
公式予選:5位

スプリントレース:5位

ファイナルレース:2位

佐々木選手コメント:
まずはFinalレースで初表彰台を取る事が出来てとても嬉しい気持ちと感謝の気持ちでいっぱいです。
チームの皆様、スポンサー様、関わっていただいた皆様のおかげでまずは一つ結果を出す事が出来ました。
前回のレースでの課題を第4回合同テストで、克服出来るように練習をしました。その中で今までの自分の走りを変えて、何度もトライをしました。レースウィーク初日のプラクティスでは、ブレーキングを特に集中して練習を重ねました。とても良いフィーリングで走る事が出来、初日にトップタイムを出す事が出来ました。そのフィーリングのまま予選、Sprint、Finalと迎える事が出来ました。
公式予選、自分が思っていたよりも少し下のポジションでしたが、Sprintに向けて繋がる所にいることが出来て良かったです。予選一発のタイムには自信がありましたが、そこを決めきれなかった事が次戦への課題
だと思いました。位置取りは悪くなく、序盤から中盤にかけてはスリップを使える距離にいました。チームメイトの翁長さんがマシントラブルで1周目に止まってしまい、ついていこうとしましたが次に切り替え
ました。最初ワンアタックをしてその後スリップを使って終盤もう一度アタックするイメージでしたが、なかなか位置取りが上手くいかず最後の周でもう一度アタックをしました。タイムは伸びきらず、5番手となりました。
土曜日のSprintは、前回課題にあった「距離感」という所で克服に近づいたものの、バトルで使えず自分のペースが乱れてしまいました。ペースがあるのに抜かせず、ポジションを上げる事が出来ずにFinalレースへ
繋げてしまい、悔しい気持ちが残りました。スタートは良い加速が出来たものの行き場を失ってしまい前の車を抜ききれませんでした。スタート直後1周目の1コーナーで抜かれてしまい、6番手に落ちてしまいました。
中盤から雨が降り始め、最終コーナーでスピン車両がいたため、SC、赤旗がでました。レースは一時中断しましたが、雨が弱くなりその後再開となりました。再開後はAコーナーがまだ路面が濡れている状態で、自分はそこで失わないようにしっかりペースを維持していきました。終盤、チームメイトの翁長さんに1コーナーで刺されて6番手フィニッシュとなりました。結果ペナルティ車両がいたため、正式は5位となりました。
日曜日の決勝Finalではとにかく自分を信じ、ブレーキ、目線、距離感、この3つだけを集中してレースに挑みました。その結果自分で考えて、トライして結果良い方向に進む事が出来て本当に良かったです。
色々な方のアドバイス実践して、自分の引き出しも増えたと思いますし、今までよりも一歩、二歩成長出来たかなと思うレース内容になりました。
スタートは土曜日と同じく蹴り出しよくスタート出来ました。5番手のままAコーナーから100Rまでいき前との距離が近くチャンスができました。100Rで前の車のアウト側から仕掛けて、ヘアピンでイン側からパスすることが出来ました。オープニングラップは4番手で1周を迎えました。その後2周目の最終コーナーの立ち上がりを考えて、スリップが効く距離まで付けられました。3周目の1コーナーをアウト側から仕掛けて、そのまま立ち上がり、Aコーナーでイン側を取り、3番手に上がる事が出来ました。中盤は前の車よりペースがある事が分かったので、落ち着いて自分の今持ってる走りを出せるように意識しました。そして1コーナーで2番手の車をイン側からパスすることが出来ました。その時点で総合2位につけていました。トップとは結構離れてしまいましたが、終盤が始まったあたりはトップよりもペースがあったので追いついて、スリップが効く所までいきたいと思いました。ですが、最初に開いてしまった差が大きく、中々詰まらずそのまま単独での走行になりました。FinalレースではSCや赤旗が出ず、終始クリーンな形で終われたかなと思います。最後の最後でファステストを更新されてしまいましたが、ペースは今までよりも良かったと思います。
この3日間で今まで以上に、得たものや気づいた事、レースをした中で勉強出来たものが沢山ありました。
また、自分のドライビングスキルアップにも繋がり今後に活かせることを掴む事ができました。
第4戦は10月11日、12日です。この結果で満足せずに、常にチャレンジし優勝目指して頑張ります。
「強さは感謝の心から」を忘れず、次戦に向けて準備と対策をしっかりしていきます。
今回も応援頂きありがとうございました。
引き続き暖かい応援と厳しいご指導の程、よろしくお願いいたします。

